اي وي چارجنگ ڪنيڪٽرن لاءِ هڪ جامع گائيڊ: ٽائپ 1، ٽائپ 2، سي سي ايس 1، سي سي ايس 2، ۽ جي بي/ٽي جي وچ ۾ فرق

ٽائپ 1، ٽائپ 2، CCS1، CCS2، GB/T ڪنيڪٽر: هڪ تفصيلي وضاحت، فرق، ۽ AC/DC چارجنگ فرق

برقي گاڏين ۽ جي وچ ۾ محفوظ ۽ ڪارآمد توانائي جي منتقلي کي يقيني بڻائڻ لاءِ مختلف قسمن جي ڪنيڪٽرن جو استعمال ضروري آهيچارجنگ اسٽيشنون. عام EV چارجر ڪنيڪٽر قسمن ۾ ٽائپ 1، ٽائپ 2، CCS1، CCS2 ۽ GB/T شامل آهن. هر ڪنيڪٽر جون پنهنجون خاصيتون آهن جيڪي مختلف گاڏين جي ماڊلز ۽ علائقن جي گهرجن کي پورو ڪن ٿيون. انهن جي وچ ۾ فرق کي سمجهڻاي وي چارجنگ اسٽيشن لاءِ ڪنيڪٽرصحيح EV چارجر چونڊڻ ۾ اهم آهي. اهي چارجنگ ڪنيڪٽر نه رڳو جسماني ڊيزائن ۽ علائقائي استعمال ۾ مختلف آهن، پر متبادل ڪرنٽ (AC) يا سڌو ڪرنٽ (DC) مهيا ڪرڻ جي صلاحيت ۾ پڻ، جيڪي سڌو سنئون چارجنگ جي رفتار ۽ ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿيندا. تنهن ڪري، جڏهن هڪ چونڊيو وڃيڪار چارجر، توهان کي پنهنجي EV ماڊل ۽ پنهنجي علائقي ۾ چارجنگ نيٽ ورڪ جي بنياد تي صحيح قسم جي ڪنيڪٽر جو فيصلو ڪرڻو پوندو.اي وي چارجنگ ڪنيڪٽرن لاءِ هڪ جامع گائيڊ: ٽائپ 1، ٽائپ 2، سي سي ايس 1، سي سي ايس 2، ۽ جي بي/ٽي جي وچ ۾ فرق

1. ٽائپ 1 ڪنيڪٽر (اي سي چارجنگ)
وصف:ٽائپ 1، جيڪو SAE J1772 ڪنيڪٽر جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، AC چارجنگ لاءِ استعمال ٿيندو آهي ۽ بنيادي طور تي اتر آمريڪا ۽ جاپان ۾ ملي ٿو.
ڊيزائن:ٽائپ 1 هڪ 5-پن ڪنيڪٽر آهي جيڪو سنگل فيز اي سي چارجنگ لاءِ ٺهيل آهي، جيڪو 80A جي وڌ ۾ وڌ ڪرنٽ سان 240V تائين سپورٽ ڪري ٿو. اهو صرف گاڏي کي اي سي پاور پهچائي سگهي ٿو.
چارجنگ جو قسم: اي سي چارجنگ: ٽائپ 1 گاڏي کي اي سي پاور فراهم ڪري ٿو، جيڪا گاڏي جي آن بورڊ چارجر ذريعي ڊي سي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. اي سي چارجنگ عام طور تي ڊي سي فاسٽ چارجنگ جي مقابلي ۾ سست هوندي آهي.
استعمال:اتر آمريڪا ۽ جاپان: گهڻيون آمريڪي ٺهيل ۽ جاپاني برقي گاڏيون، جهڙوڪ شيورليٽ، نسان ليف، ۽ پراڻا ٽيسلا ماڊل، اي سي چارجنگ لاءِ ٽائپ 1 استعمال ڪن ٿيون.
چارجنگ جي رفتار:گاڏي جي آن بورڊ چارجر ۽ دستياب پاور تي منحصر ڪري، چارجنگ جي رفتار نسبتاً سست آهي. عام طور تي ليول 1 (120V) يا ليول 2 (240V) تي چارج ٿئي ٿي.

2. ٽائپ 2 ڪنيڪٽر (اي سي چارجنگ)
وصف:ٽائپ 2 اي سي چارجنگ لاءِ يورپي معيار آهي ۽ يورپ ۾ ۽ دنيا جي ٻين حصن ۾ وڌندڙ طور تي اي وي لاءِ سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ ڪنيڪٽر آهي.
ڊيزائن:7-پن ٽائپ 2 ڪنيڪٽر سنگل فيز (230V تائين) ۽ ٽي فيز (400V تائين) اي سي چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو ٽائپ 1 جي مقابلي ۾ تيز چارجنگ جي رفتار جي اجازت ڏئي ٿو.
چارجنگ جو قسم:اي سي چارجنگ: ٽائپ 2 ڪنيڪٽر پڻ اي سي پاور فراهم ڪن ٿا، پر ٽائپ 1 جي برعڪس، ٽائپ 2 ٽن مرحلن واري اي سي کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو وڌيڪ چارجنگ جي رفتار کي فعال بڻائي ٿو. گاڏي جي آن بورڊ چارجر ذريعي پاور اڃا تائين ڊي سي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي.
استعمال: يورپ:گھڻا يورپي گاڏيون ٺاهيندڙ، جن ۾ BMW، Audi، Volkswagen، ۽ Renault شامل آهن، AC چارجنگ لاءِ ٽائپ 2 استعمال ڪندا آهن.
چارجنگ جي رفتار:ٽائپ 1 کان تيز: ٽائپ 2 چارجر تيز چارجنگ اسپيڊ فراهم ڪري سگھن ٿا، خاص طور تي جڏهن ٽي فيز اي سي استعمال ڪيو وڃي، جيڪو سنگل فيز اي سي کان وڌيڪ پاور پيش ڪري ٿو.

3. CCS1 (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم 1) -اي سي ۽ ڊي سي چارجنگ
وصف:سي سي ايس 1 ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ اتر آمريڪي معيار آهي. اهو هاءِ پاور ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ ٻه اضافي ڊي سي پن شامل ڪندي ٽائپ 1 ڪنيڪٽر تي ٺاهي ٿو.
ڊيزائن:CCS1 ڪنيڪٽر ٽائيپ 1 ڪنيڪٽر (AC چارجنگ لاءِ) ۽ ٻه اضافي DC پن (DC فاسٽ چارجنگ لاءِ) کي گڏ ڪري ٿو. اهو AC (ليول 1 ۽ ليول 2) ۽ DC فاسٽ چارجنگ ٻنهي کي سپورٽ ڪري ٿو.
چارجنگ جو قسم:اي سي چارجنگ: اي سي چارجنگ لاءِ ٽائپ 1 استعمال ڪري ٿو.
ڊي سي فاسٽ چارجنگ:ٻہ اضافي پن گاڏي جي بيٽري کي سڌو سنئون ڊي سي پاور فراهم ڪن ٿا، آن بورڊ چارجر کي نظرانداز ڪندي ۽ تمام تيز چارجنگ ريٽ فراهم ڪن ٿا.
استعمال: اتر آمريڪا:عام طور تي آمريڪي ڪار ٺاهيندڙن جهڙوڪ فورڊ، شيورليٽ، بي ايم ڊبليو، ۽ ٽيسلا (ٽيسلا گاڏين لاءِ اڊاپٽر ذريعي) پاران استعمال ڪيو ويندو آهي.
چارجنگ جي رفتار:تيز ڊي سي چارجنگ: سي سي ايس 1 500 اي ڊي سي تائين پهچائي سگھي ٿو، ڪجهه حالتن ۾ 350 ڪلوواٽ تائين جي چارجنگ جي رفتار جي اجازت ڏئي ٿو. هي اي وي کي تقريباً 30 منٽن ۾ 80 سيڪڙو تائين چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
اي سي چارجنگ جي رفتار:CCS1 سان AC چارجنگ (ٽائيپ 1 حصي کي استعمال ڪندي) معياري ٽائپ 1 ڪنيڪٽر جي رفتار ۾ ساڳي آهي.

4. CCS2 (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم 2) - اي سي ۽ ڊي سي چارجنگ
وصف:سي سي ايس 2 ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ يورپي معيار آهي، جيڪو ٽائپ 2 ڪنيڪٽر تي ٻڌل آهي. اهو تيز رفتار ڊي سي فاسٽ چارجنگ کي فعال ڪرڻ لاءِ ٻه اضافي ڊي سي پن شامل ڪري ٿو.
ڊيزائن:CCS2 ڪنيڪٽر ٽائپ 2 ڪنيڪٽر (AC چارجنگ لاءِ) کي DC فاسٽ چارجنگ لاءِ ٻن اضافي DC پنن سان گڏ ڪري ٿو.
چارجنگ جو قسم:اي سي چارجنگ: ٽائپ 2 وانگر، سي سي ايس 2 سنگل فيز ۽ ٽي فيز اي سي چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو، جيڪو ٽائپ 1 جي مقابلي ۾ تيز چارجنگ جي اجازت ڏئي ٿو.
ڊي سي فاسٽ چارجنگ:اضافي ڊي سي پن گاڏي جي بيٽري تائين سڌو سنئون ڊي سي پاور پهچائڻ جي اجازت ڏين ٿا، اي سي چارجنگ جي ڀيٽ ۾ تمام تيز چارجنگ کي فعال ڪن ٿا.
استعمال: يورپ:گھڻا يورپي گاڏيون ٺاهيندڙ ڪمپنيون جهڙوڪ BMW، Volkswagen، Audi، ۽ Porsche DC فاسٽ چارجنگ لاءِ CCS2 استعمال ڪن ٿيون.
چارجنگ جي رفتار:ڊي سي فاسٽ چارجنگ: سي سي ايس 2 500 اي ڊي سي تائين پهچائي سگھي ٿو، جنهن سان گاڏين کي 350 ڪلوواٽ جي رفتار سان چارج ڪرڻ جي اجازت ملي ٿي. عملي طور تي، گهڻيون گاڏيون سي سي ايس 2 ڊي سي چارجر سان لڳ ڀڳ 30 منٽن ۾ 0٪ کان 80٪ تائين چارج ٿين ٿيون.
اي سي چارجنگ جي رفتار:CCS2 سان اي سي چارجنگ ٽائپ 2 وانگر آهي، جيڪو پاور سورس جي لحاظ کان سنگل فيز يا ٽي فيز اي سي پيش ڪري ٿو.

5. GB/T ڪنيڪٽر (AC ۽ DC چارجنگ)
وصف:GB/T ڪنيڪٽر EV چارجنگ لاءِ چيني معيار آهي، جيڪو چين ۾ AC ۽ DC فاسٽ چارجنگ ٻنهي لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
ڊيزائن:GB/T AC ڪنيڪٽر: هڪ 5-پن ڪنيڪٽر، جيڪو ٽائيپ 1 وانگر ڊيزائن ۾ آهي، AC چارجنگ لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
جي بي/ٽي ڊي سي ڪنيڪٽر:هڪ 7-پن ڪنيڪٽر، جيڪو ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ استعمال ٿيندو آهي، ڪم ۾ CCS1/CCS2 وانگر پر پن جي مختلف ترتيب سان.
چارجنگ جو قسم:اي سي چارجنگ: GB/T اي سي ڪنيڪٽر سنگل فيز اي سي چارجنگ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ٽائپ 1 وانگر پر پن ڊيزائن ۾ فرق سان.
ڊي سي فاسٽ چارجنگ:GB/T DC ڪنيڪٽر تيز چارجنگ لاءِ گاڏي جي بيٽري کي سڌو سنئون DC پاور فراهم ڪري ٿو، آن بورڊ چارجر کي نظرانداز ڪندي.
استعمال: چين:GB/T معيار خاص طور تي چين ۾ EVs لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جهڙوڪ BYD، NIO، ۽ Geely جون.
چارجنگ جي رفتار: ڊي سي فاسٽ چارجنگ: GB/T 250A DC تائين سپورٽ ڪري سگھي ٿو، تيز چارجنگ جي رفتار فراهم ڪري ٿو (جيتوڻيڪ عام طور تي CCS2 جيترو تيز نه آهي، جيڪو 500A تائين وڃي سگھي ٿو).
اي سي چارجنگ جي رفتار:ٽائپ 1 وانگر، اهو ٽائپ 2 جي مقابلي ۾ سست رفتار تي سنگل فيز اي سي چارجنگ پيش ڪري ٿو.

مقابلي جو خلاصو:

خاصيت ٽائيپ 1 ٽائپ 2 سي سي ايس 1 سي سي ايس 2 جي بي/ٽي
بنيادي استعمال وارو علائقو اتر آمريڪا، جاپان يورپ اتر آمريڪا يورپ، باقي دنيا چين
ڪنيڪٽر جو قسم اي سي چارجنگ (5 پن) اي سي چارجنگ (7 پن) اي سي ۽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ (7 پن) اي سي ۽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ (7 پن) اي سي ۽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ (5-7 پن)
چارج ڪرڻ جي رفتار وچولي (صرف اي سي) هاءِ (اي سي + ٽي فيز) هاءِ (اي سي + ڊي سي فاسٽ) تمام گهڻو تيز (اي سي + ڊي سي تيز) هاءِ (اي سي + ڊي سي فاسٽ)
وڌ ۾ وڌ طاقت 80A (سنگل فيز اي سي) 63A تائين (ٽي-فيز اي سي) 500A (ڊي سي فاسٽ) 500A (ڊي سي فاسٽ) 250A (ڊي سي فاسٽ)
عام اي وي ٺاهيندڙ نسان، شيورليٽ، ٽيسلا (پراڻا ماڊل) بي ايم ڊبليو، آڊي، رينالٽ، مرسڊيز فورڊ، بي ايم ڊبليو، شيورليٽ وي ڊبليو، بي ايم ڊبليو، آڊي، مرسڊيز بينز بي وائي ڊي، اين آءِ او، گيلي

اي سي بمقابله ڊي سي چارجنگ: اهم فرق

خاصيت اي سي چارجنگ ڊي سي فاسٽ چارجنگ
طاقت جو ذريعو متبادل ڪرنٽ (AC) سڌو سنئون وهڪرو (ڊي سي)
چارج ڪرڻ جو عمل گاڏين جوآن بورڊ چارجرAC کي DC ۾ تبديل ڪري ٿو ڊي سي سڌو سنئون بيٽري کي فراهم ڪيو ويندو آهي، آن بورڊ چارجر کي نظرانداز ڪندي
چارج ڪرڻ جي رفتار سست، طاقت تي منحصر (ٽائيپ 2 لاءِ 22 ڪلوواٽ تائين) تمام تيز (CCS2 لاءِ 350 ڪلوواٽ تائين)
عام استعمال گهر ۽ ڪم جي جڳهه تي چارجنگ، سست پر وڌيڪ آسان عوامي تيز چارجنگ اسٽيشنون، جلدي چارجنگ لاءِ
مثالون قسم 1، قسم 2 CCS1، CCS2، GB/T DC ڪنيڪٽر

نتيجو:

صحيح چارجنگ ڪنيڪٽر چونڊڻ جو دارومدار گهڻو ڪري ان علائقي تي آهي جنهن ۾ توهان آهيو ۽ توهان ڪهڙي قسم جي برقي گاڏي جا مالڪ آهيو. ٽائپ 2 ۽ CCS2 يورپ ۾ سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ۽ وڏي پيماني تي اختيار ڪيل معيار آهن، جڏهن ته CCS1 اتر آمريڪا ۾ غالب آهي. GB/T چين لاءِ مخصوص آهي ۽ گهريلو مارڪيٽ لاءِ پنهنجا فائدا پيش ڪري ٿو. جيئن ته EV انفراسٽرڪچر عالمي سطح تي وڌندو رهي ٿو، انهن ڪنيڪٽرن کي سمجهڻ توهان کي توهان جي ضرورتن لاءِ صحيح چارجر چونڊڻ ۾ مدد ڪندو.

 

نئين توانائي گاڏي چارجر اسٽيشن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ اسان سان رابطو ڪريو

 


پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-25-2024