نئين توانائي گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن لاءِ ڊيزائن جي گهرجن ۽ معيارن جو مختصر تعارف

چارجنگ جي عمل جو تجزيو

IEC 62196-3 مختلف ڪنيڪشن ۽ ملائڻ جا طريقا مهيا ڪري ٿواي وي چارجنگ پائل پلگ۽بجلي واري گاڏين جا ساکٽ، ٽرمينل ۽ مادي خاصيتن جي لاڳاپيل وضاحتن سان گڏ. ڊي سي چارجنگ سسٽم ۾، IEC 61851-1 مختلف ڪنيڪشن طريقن جي بنياد تي ٽي آپريٽنگ سسٽم بيان ڪري ٿو: سسٽم A (AA)، سسٽم B (BB)، ۽ سسٽم C (CC-FF، وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ وولٽيج جي لحاظ کان مختلف).

چين سسٽم بي وانگر ساڳيو مواصلاتي طريقو ۽ گهرجون استعمال ڪري ٿو.ڊي سي فاسٽ چارجنگ ۽ اي سي سلو چارجنگالڳ ساکٽ استعمال ڪريو، ۽ وچ ۾ رابطيڊي سي چارجنگ اسٽيشن۽ گاڏي CAN سيريل ڪميونيڪيشن ذريعي آهي.

يورپي ۽ آمريڪي معيار سسٽم سي (ايف ايف) استعمال ڪندا آهن، جيڪو گڏيل چارج سسٽم لاءِ مختصر آهي. ڊي سي ۽ اي سي هڪ ئي ساکٽ ۾ ضم ٿيل آهن. وچ ۾ رابطوبجلي واري گاڏي جي چارجنگ اسٽيشن۽ گاڏي PLC (پاور لائين ڪيريئر) ذريعي آهي، جنهن ۾ هاءِ فريڪوئنسي ڪميونيڪيشن پيغام ٽرانسميشن لاءِ CP ۽ PE لائينن سان ڳنڍيل آهن. ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ISO/IEC 15118 يا DIN SPEC 70121 آهي.

عام چارجنگ جي عمل کي چئن مرحلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: شروعاتي ڪنيڪشن -> موصليت جي ڳولا ۽ پري چارجنگ -> چارجنگ -> آخر چارجنگ. چارجنگ جي هر مرحلي جي تصديق ۽ منتقلي سڌي يا اڻ سڌي طرح ڪنٽرول سگنل سرڪٽ (سي پي) ذريعي مڪمل ڪئي ويندي آهي.

اليڪٽرڪ ڪار چارجنگ مرحلو

ڊي سي چارجنگ لاءِ وقت جي ترتيب IEC 61851-23 جي ضميمه CC ۾ تفصيل سان بيان ڪئي وئي آهي.

چارجنگ مڪمل ٿيڻ جو مرحلو

چارجنگ مڪمل ٿيڻ کان پوءِ يا گاڏي چارجنگ بند ڪرڻ جي درخواست ڪندي پيغام موڪلي ٿي،اي وي چارجنگ پائلهڪ مخصوص وقت اندر ان جي آئوٽ پُٽ ڪرنٽ کي 1A کان گهٽ ڪرڻ گهرجي. رلي جي ڳولا ۽ ڊسڪنيڪشن.

اهو معلوم ڪرڻ کان پوءِ ته آئوٽ پُٽ ڪرنٽ 1A تائين گهٽجي ويو آهي، رلي ٻن طريقن سان بند ٿي ويندي:

پهريون:

پاور بيٽري واري پاسي واري رلي پهرين ڊسڪنيڪٽ ٿئي ٿي، پوءِبرقي گاڏين جي چارجنگ پائلآئوٽ پُٽ رلي ڊسڪنيڪٽ ٿي ويندي آهي، ۽ ڊسچارج سرڪٽ ڪم ڪرڻ شروع ڪندو آهي. ان کان پوءِ، گاڏي جو S2 سوئچ ڊسڪنيڪٽ ٿي ويندو آهي، ۽ پوءِ اليڪٽرانڪ لاڪ ڊسڪنيڪٽ ٿي ويندو آهي جيستائين چارجنگ گن مڪمل طور تي ڊسڪنيڪٽ نه ٿي وڃي.

ٻيون:

جياي وي چارجنگ اسٽيشنآئوٽ پُٽ رلي ڊسڪنيڪٽ ٿئي ٿي، ڊسچارج سرڪٽ ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو، ۽ پوءِ گاڏي جو S2 سوئچ ڊسڪنيڪٽ ٿئي ٿو. هن وقت، گاڏي جو آن بورڊ رلي اڃا تائين ڳنڍيل آهي. رلي پهرين بند ٿئي ٿي، پوءِ کلي ٿي، ۽ پوءِ ٻيهر بند ٿئي ٿي، چيڪ ڪري ٿي ته ڇا آئوٽ پُٽ وولٽيج بيٽري وولٽيج سان ملي ٿو ته اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته گاڏي جي پاسي واري رلي صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهي آهي. پوءِ اليڪٽرانڪ لاڪ ڊسڪنيڪٽ ٿئي ٿو جيستائيناليڪٽرڪ ڪار چارجنگ گنمڪمل طور تي ڪٽيل آهي.

چارجنگ جي عمل دوران ممڪن خرابيون

ڪميونيڪيشن تسلسل جي جاچ (مثال طور سي سي ايس استعمال ڪندي)

- اختتام -