اي وي چارجنگ اسٽيشنن جي 'ٻولي': چارجنگ پروٽوڪول جو هڪ وڏو تجزيو

ڇا توهان ڪڏهن سوچيو آهي ته مختلف برانڊ جون برقي گاڏيون پلگ ان ڪرڻ کان پوءِ چارجنگ پاور کي پاڻمرادو ڇو ملائي سگهن ٿيون؟چارجنگ پائلڇو ڪجهه ڪندا آهن؟چارجنگ پائلزتيز چارج ڪريو ۽ ٻيا سست؟ ان جي پويان اصل ۾ "پوشیدہ ٻولي" ڪنٽرولنگ جو هڪ سيٽ آهي - يعني چارجنگ پروٽوڪول. اڄ، اچو ته "ڳالهه ٻولهه جا قاعدا" ظاهر ڪريون انهن جي وچ ۾چارجنگ پائل ۽ برقي گاڏيون!

1. چارجنگ پروٽوڪول ڇا آهي؟

• جيچارجنگ پروٽوڪولاليڪٽرڪ گاڏين (EVs) ۽ جي وچ ۾ رابطي لاءِ "ٻولي + عمر" آهياي وي چارجنگ اسٽيشنون(EVSEs) جيڪي بيان ڪن ٿا:
• وولٽيج، موجوده حد (چارج جي رفتار کي طئي ڪري ٿي)
• چارجنگ موڊ (AC/DC)
• حفاظتي تحفظ جو طريقو (اوور وولٽيج، اوور ڪرنٽ، گرمي پد جي نگراني، وغيره)
• ڊيٽا جي رابطي (بيٽري جي حيثيت، چارجنگ جي ترقي، وغيره)

هڪ گڏيل پروٽوڪول کان سواءِ،اي وي چارجنگ پائلز۽ برقي گاڏيون هڪ ٻئي کي "سمجهي نه ٿيون" سگهن، جنهن جي نتيجي ۾ چارج ڪرڻ جي ناڪامي يا غير موثر چارجنگ ٿي سگهي ٿي.

2. مکيه وهڪرو چارجنگ پروٽوڪول ڪهڙا آهن؟

هن وقت، عاماي وي چارجنگ پروٽوڪولدنيا جي چوڌاري بنيادي طور تي هيٺين قسمن ۾ ورهايل آهن:

(1) اي سي چارجنگ پروٽوڪول

سست چارجنگ لاءِ مناسب (گھر/عوامي اي سي پائلز):

• GB/T (قومي معيار): چيني معيار، گهريلو مکيه وهڪرو، جهڙوڪ BYD، NIO ۽ ٻيا استعمال ٿيل برانڊ.
• IEC 61851 (يورپي معيار): عام طور تي يورپ ۾ استعمال ٿيندو آهي، جهڙوڪ ٽيسلا (يورپي ورزن)، بي ايم ڊبليو، وغيره.
• SAE J1772 (آمريڪي معيار): اتر آمريڪي مکيه وهڪرو، جهڙوڪ ٽيسلا (آمريڪي ورزن)، فورڊ، وغيره.

(2) ڊي سي فاسٽ چارجنگ پروٽوڪول

تيز چارجنگ لاءِ موزون (پبلڪ ڊي سي فاسٽ چارجنگ پائلز):

• GB/T (قومي معيار ڊي سي): گهريلو عوامڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشنونخاص طور تي استعمال ٿيندا آهن، جهڙوڪ اسٽيٽ گرڊ، ٽيلي، وغيره.
• سي سي ايس (ڪامبو): يورپ ۽ آمريڪا ۾ مکيه وهڪرو، اي سي (J1772) ۽ ڊي سي انٽرفيس کي ضم ڪرڻ.
• CHAdeMO: جاپاني معيار، جيڪو شروعاتي نسان ليف ۽ ٻين ماڊلز ۾ استعمال ٿيندو هو، بتدريج ان جي جاءِ تيسي سي ايس.
• ٽيسلا اين اي سي ايس: ٽيسلا-خاص پروٽوڪول، پر ٻين برانڊن (مثال طور، فورڊ، جي ايم) لاءِ کوليو پيو وڃي.

3. مختلف پروٽوڪول چارجنگ جي رفتار کي ڇو متاثر ڪن ٿا؟

جياليڪٽرڪ ڪار چارجنگ پروٽوڪولجي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ طاقت جي ڳالهين جو تعين ڪري ٿواي وي چارجر۽ گاڏي. مثال طور:

• جيڪڏهن توهان جي ڪار GB/T 250A کي سپورٽ ڪري ٿي، پراليڪٽرڪ ڪار چارجنگ پائلصرف 200A کي سپورٽ ڪري ٿو، اصل چارجنگ ڪرنٽ 200A تائين محدود هوندو.
• ٽيسلا سپر چارجنگ (NACS) 250kW+ هاءِ پاور فراهم ڪري سگهي ٿي، پر عام قومي معيار جي تيز چارجنگ صرف 60-120kW ٿي سگهي ٿي.

مطابقت پڻ اهم آهي:

• اڊاپٽر استعمال ڪرڻ (جهڙوڪ ٽيسلا جا GB اڊاپٽر) مختلف پروٽوڪولن سان مطابقت رکي سگھجن ٿا، پر طاقت محدود ٿي سگھي ٿي.
• ڪجھاليڪٽرڪ ڪار چارجنگ اسٽيشنونگھڻ-پروٽوڪول مطابقت جي حمايت ڪريو (جهڙوڪ سپورٽ ڪرڻ)جي بي/ٽي۽ ساڳئي وقت CHAdeMO).

4. مستقبل جا رجحان: متحد معاهدو؟

هن وقت، عالميبرقي گاڏين جي چارجنگ پروٽوڪولمڪمل طور تي هم آهنگ نه آهن، پر رجحان هي آهي:

• ٽيسلا اين اي سي ايس آهستي آهستي اتر آمريڪا ۾ مکيه وهڪرو بڻجي رهيو آهي (فورڊ، جي ايم، وغيره شامل ٿيو).
• سي سي ايس 2يورپ ۾ غالب آهي.
• چين جي GB/T کي اڃا تائين اپ گريڊ ڪيو پيو وڃي ته جيئن وڌيڪ طاقت واري تيز چارجنگ (جهڙوڪ 800V هاءِ وولٽيج پليٽ فارم) کي ترتيب ڏئي سگهجي.
• وائرليس چارجنگ پروٽوڪول جهڙوڪSAE J2954ترقي ڪئي پئي وڃي.

5. صلاحون: ڪيئن پڪ ڪجي ته چارجنگ مطابقت رکي ٿي؟

ڪار خريد ڪرڻ وقت: گاڏي جي سپورٽ ڪيل چارجنگ پروٽوڪول جي تصديق ڪريو (جهڙوڪ قومي معيار/يورپي معيار/آمريڪي معيار).

چارج ڪرڻ وقت: هڪ مطابقت رکندڙ استعمال ڪريوبجلي واري گاڏي جي چارجنگ اسٽيشن، يا اڊاپٽر کڻي وڃو (جهڙوڪ ٽيسلا مالڪن).

تيز چارجنگ پائلچونڊ: چارجنگ پائل تي نشان لڳل پروٽوڪول چيڪ ڪريو (جهڙوڪ CCS، GB/T، وغيره).

خلاصو

چارجنگ پروٽوڪول برقي گاڏي ۽ جي وچ ۾ "پاسورڊ" وانگر آهياي وي چارجر اسٽيشن، ۽ صرف ميچنگ سان ئي موثر طريقي سان چارج ڪري سگهجي ٿو. ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، اهو مستقبل ۾ وڌيڪ متحد ٿي سگهي ٿو، پر اڃا تائين مطابقت تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي. توهان جي برقي گاڏي ڪهڙي پروٽوڪول استعمال ڪري ٿي؟ وڃو ۽ چارجنگ پورٽ تي لوگو چيڪ ڪريو!